Red Angel: 프라하의 더욱 슬림한 Ducati Monster 620
스타일을 위해 약간의 편안함을 희생하는 것은 커스텀 현장에서 전례가 없는 일이 아닙니다. 하지만 당신의 목표가 편안함을 완전히 없애는 것이라면 어떻게 될까요? Gas & Oil Bespoke Motorcycles의 날씬한 Ducati Monster 620이 그 해답입니다.
Matěj Sysel과 Gas & Oil의 맞춤형 자전거 애호가 밴드는 우리 페이지나 Ducati Monster 플랫폼에 대해 낯설지 않습니다. 프라하에 본사를 둔 작업장은 거칠고 준비된 스크램블러부터 매끄러운 카페 레이서까지 모든 것을 제작합니다. 하지만 그들의 마지막 맞춤형 Ducati Monster는 다소 절제된 작업이었지만 이번 제품은 좀 더... 집중적입니다.
Matěj는 “이것은 고객을 위한 맞춤형 빌드입니다.”라고 설명합니다. “지침은 명확했습니다. Ducati Monster를 기반으로 최대한 편안함을 주지 않고 매우 미니멀한 기계를 만들라는 것이었습니다. 우리는 여러 Ducatis에서 가장 흥미로운 부분을 선택하고 이를 결합하여 궁극적으로 재미있는 기계에 대한 아이디어를 만들었습니다.”
그런 간단한 설명을 통해 우리는 사진 다운로드가 끝나기도 전에 이 괴물이 거칠어 보일 것이라는 것을 알았습니다. 그리고 우리는 실망하지 않았습니다. Gas & Oil은 2005년형 Ducati Monster 620 재고품으로 시작했지만 완료될 때쯤에는 기증자 자전거의 프레임, 엔진 및 앞 포크만 남았습니다.
가장 큰 변화는 새로운 차체입니다. 가장 눈에 띄는 것은 Ducati 999에서 가져온 연료 탱크입니다. 그 아래의 열린 공간은 격자 프레임과 L-트윈 모터의 후방 실린더를 강조하여 Monster에 놀랍도록 잘 맞습니다.
Gas & Oil은 앞쪽에 탱크를 수용할 수 있도록 프레임을 조정하고 뒤쪽에 새로운 서브프레임을 제작했습니다. 유리 섬유 꼬리 부분이 맨 위에 위치하며 가장 부족한 시트 패드로 손질되었습니다. 999 탱크와 마찬가지로 테일 유닛은 자전거에서 약간 분리된 느낌을 주어 몬스터에게 유연하고 기계적인 느낌을 줍니다.
테일피스 뒷면에 작은 Kellerman LED 미등이 통합되어 있으며, Motogadget LED 방향 지시등이 있는 번호판 브래킷이 있어 거리에서 합법적으로 사용할 수 있습니다. 후면 돌출부는 JMT 리튬 배터리 및 Motogadget mo.unit을 포함한 모든 전자 장치를 숨깁니다.
아래쪽으로 이동하면 Ducati Monster S2R의 단면 스윙암에 가스 및 오일이 접목되었습니다. S2R은 또한 Marchesini 림과 Showa 쇼크를 기증하여 자전거를 Monster 620으로 인식하기 어렵게 만들었습니다.
자전거 앞쪽에는 몬스터의 크고 둥근 헤드라이트가 제거되고 추적기 스타일의 번호판이 사용되었습니다. 플레이트를 통해 튀어나온 것은 체코 현지 전자 자전거 부품 공급업체인 LSK Electronics의 단일 LED 프로젝터입니다. 공장 핸들바는 Motogadget 바엔드 방향지시등과 거울이 장착된 M 스타일 클립온으로 교체되었습니다. 스로틀 어셈블리, 그립 및 컨트롤도 새롭습니다.
핸들바 라이저가 더 이상 사용되지 않음에 따라 Gas & Oil은 빈 플레이트로도 사용할 수 있는 작은 Motogadget 스피도용 하우징을 제작했습니다. 이는 상단 요크를 다듬지 않고 조종석을 정리하고 향후 핸들바 교체를 위해 문을 열어 두는 영리한 방법입니다.
생동감 넘치는 L-Twin에서 약 60마력을 발휘하는 Monster 620은 구불구불한 뒷길에서 심장이 뛰게 만들기에 충분합니다. 이것은 한 쌍의 UNI 폼 필터, 맞춤형 스테인레스 스틸 배기 헤더 및 Sharon 머플러의 도움을 받습니다. 그리고 Gas & Oil의 모드는 의심할 여지 없이 원래의 390파운드 건조 중량에서 몇 파운드를 줄였으므로 라이딩이 훨씬 더 재미있을 것입니다.
Pirelli Diablo Supercorsa 타이어는 충분한 접지력을 더해주며, CNC Racing 풋페그와 투명한 클러치 커버(Ducati이기 때문에)는 스타일을 한층 더해줍니다.
몬스터의 상징은 본질적으로 Ducati입니다. Gas & Oil은 프레임, 탱크, 전면 펜더를 빨간색으로 설정한 다음 테일 부분을 흰색으로 칠했습니다. 이는 빨간색 베이스에 강하게 튀어 나와 999 연료 탱크의 조각된 라인을 더욱 강조합니다.
낮은 무게, 끈끈한 타이어, 클립온, 그리고 전혀 편안함이 부족합니다. Gas & Oil의 고객이 원하는 것을 정확히 얻은 것 같습니다.
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